Myvapesite: A legjobb E-cigaretta bolt
Nemrég jelentették a hongkongi médiában, Kína jelenti, hogy a kínai Hongkong Különleges Közigazgatási Terület, Kína megtiltja az e-cigaretta és más melegített dohánytermékek reexportját az országba- és a tengeri útvonal ez év végére feloldódhat, a kapcsolódó gazdasági növekedés elősegítése érdekében.
Egy közgazdász azonban hétfőn figyelmeztetett, hogy a lépés rontaná az önkormányzatok hitelességét, ha nem tartják be a dohányzás visszaszorítására vonatkozó ígéreteiket és gyengítik a közegészségügy támogatását.
Dohányzási előírások szerint 2021, a tavalyi hongkongi, Kína megváltozott és tovább 30. ez év áprilisában lépett hatályba, kalap Hong Kong, Kínában teljes értékesítési tilalom, a termelés, új dohánytermékek, például e-cigaretta és melegített dohánytermékek importja és reklámozása. Ennek elmulasztása ig terjedő bírságot vonhat maga után 50.000 HK$ és hat hónapig terjedő börtönbüntetés, de a fogyasztók továbbra is használhatnak e-cigaretta termékeket.
A dohányzási szabályok 2021 tiltja továbbá az új dohánytermékek teherautóval vagy hajóval Hongkongon keresztül történő átrakodását, Kína a tengerentúlon, a légi és tranzit fuvarozás kivételével, amely a repülőgépek vagy hajók fedélzetén marad.
A tilalom előtt Hongkong volt, Kína az e-cigaretta termékek belföldi exportjának legfontosabb átrakóhelye. Felett 95 % a globális e-cigarettagyártás és a termékek Hongkongból származnak, Kína, abból 70 % Shenzhenből. A múltban voltak 40 % Sencsenből Hongkongba exportált elektronikus cigarettákból, Kínában és onnan szállítják a világ minden tájára.
A tilalom kényszerítette az e-cigaretta gyártókat, exportjuk átirányítására, ami komoly visszaesést eredményezett Hongkong teljes áruexportjában, Kínáé. Egy felmérés szerint évente 330.000 Több tonna légi áruszállítást érint a tilalom, Hongkong volt, Kína körül 10 éves légi áruszállítási költségeinek százalékát, a tilalom által érintett reexport értéke több mint 120 milliárd dollárra becsülik. A Hongkongi Szállítmányozók és Logisztikai Szövetség, Kína elmagyarázta, a tilalom “megfojtja a szállítmányozási logisztikai iparág környezetét, és negatívan befolyásolja az alkalmazottak megélhetését”.
Nagyra értékelik, hogy a hongkongi kormány e-cigaretta tranzitkereskedelmére vonatkozó tilalmának enyhítése, Kína évente több milliárd dollár adóbevételt termel majd.
Frankie Yee képviselő, akik a tilalom enyhítéséért kampányoltak, mondott, hogy egy törvénymódosítás lehetővé teszi az e-cigaretta termékek reexportálását is a tavon- és a légutak megengedhetnék, hiszen ma már logisztikai biztonsági rendszer működik, ami megakadályozza, hogy a termékek eljutnak a városba.
Azt mondta: “A repülőtéri hatóság egy logisztikai parkot üzemeltet Dongguanban a teherforgalom közös ellenőrző pontjaként. Hatalmas biztonsági hálót fog kidobni, blokkolni. Ha a rakomány a hongkongi repülőtéren, Kína érkezik, A tranzit rakományt repülőgépekre rakják újrakivitel céljából.”
“Korábban a kormány aggódott a kockázat miatt, hogy az e-cigaretta termékek bekerülnek a társadalomba. Ez az új biztonsági rendszer bezárja a rést az áruszállításban, hogy biztos legyen a törvénymódosítás.” Azt mondta.
