Mijnvapesite: Je beste E-sigarettenwinkel
Onlangs bericht in de media in Hong Kong, China meldt, dat de Chinese Speciale Administratieve Regio Hongkong, China verbiedt de wederuitvoer van e-sigaretten en andere verhitte tabaksproducten naar het land- en de zeeroute zouden eind dit jaar kunnen worden opgeheven, om de daarmee samenhangende economische groei te bevorderen.
Een econoom waarschuwde maandag echter, dat deze stap de geloofwaardigheid van de gemeenten zou schaden, als zij er niet in slagen hun beloften inzake tabaksontmoediging waar te maken en hun bevordering van de volksgezondheid te verzwakken.
Volgens de rookvoorschriften 2021, die van Hong Kong vorig jaar, China was veranderd en zo 30. april van dit jaar volledig van kracht geworden, hoed Hongkong, China een volledig verkoopverbod, van de productie, de invoer van en reclame voor nieuwe tabaksproducten zoals e-sigaretten en verhitte tabaksproducten. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot boetes tot maximaal 50.000 HK$ en gevangenisstraffen tot zes maanden, maar consumenten mogen nog steeds e-sigarettenproducten gebruiken.
De rookvoorschriften 2021 verbiedt ook de overslag van nieuwe tabaksproducten per vrachtwagen of schip via Hong Kong, China in het buitenland, met uitzondering van luchtvracht en transitvracht, dat aan boord van vliegtuigen of schepen blijft.
Vóór het verbod was Hong Kong, China is het belangrijkste overslagpunt voor de binnenlandse export van e-sigarettenproducten. Over 95 % van de wereldwijde productie van e-sigaretten en producten komen uit Hong Kong, China, daarvan 70 % van Shenzen. In het verleden waren 40 % van de elektronische sigaretten die van Shenzhen naar Hong Kong worden geëxporteerd, China en van daaruit verscheept over de hele wereld.
Het verbod heeft fabrikanten van e-sigaretten gedwongen, om hun export te heroriënteren, resulterend in een ernstige daling van de totale goederenexport van Hong Kong, van China. Volgens een onderzoek zijn dat jaarlijks 330.000 Tonnen luchtvracht getroffen door het verbod, was Hongkong, China rond 10 procent van de jaarlijkse luchtvrachtexportkosten, waarbij de waarde van de wederuitvoer die door het verbod wordt getroffen meer dan bedraagt 120 miljard dollar wordt geschat. De Hong Kong Freight Forwarders and Logistics Association, China uitgelegd, het verbod “verstikt het milieu van de goederenlogistieksector en heeft een negatieve invloed op het levensonderhoud van werknemers”.
Het wordt op prijs gesteld, dat de versoepeling van het verbod van de regering van Hongkong op de doorvoerhandel in e-sigaretten, China zal jaarlijks miljarden dollars aan belastinginkomsten genereren.
Vertegenwoordiger Frankie Yee, die campagne voerden voor versoepeling van het verbod, gezegd, dat een wetswijziging ook de wederuitvoer van e-sigarettenproducten op het meer toestaat- en luchtwegen mogelijk maken, omdat er nu een logistiek beveiligingssysteem is, dat verhindert, dat de producten de stad bereiken.
Hij zei: “De luchthavenautoriteit exploiteert een logistiek park in Dongguan als gemeenschappelijk controlepunt voor vrachtverkeer. Het zal een enorm vangnet uitwerpen, om het te blokkeren. Als de vracht op de luchthaven van Hong Kong is, China arriveert, De transitvracht wordt in vliegtuigen geladen voor wederuitvoer.”
“Eerder maakte de overheid zich zorgen over het risico, dat e-sigarettenproducten in de samenleving terechtkomen. Dit nieuwe beveiligingssysteem dicht het gat voor het goederenvervoer, zodat een wetswijziging zeker is.” Hij zei.
